Seminar Universitas PGRI Semarang, SEMINAR HASIL-HASIL PENELITIAN 2017

Font Size: 
PENGHEMATAN BAHAN BAKAR SEPEDA MOTOR 4 TAK TERHADAP PENGARUH PANJANG PIPA SPIRAL KATALIS HYDROCARBON CRACK SYSTEM DALAM KONDISI PENGUJIAN BERJALAN
Khanif Setiawan, Utis Sutisna

Last modified: 2017-11-02

Abstract


Naiknya harga bahan bakar menjadikan masyarakat lebih tertarik dengan mobil lebih irit. Inovasi telah banyak
dikembangkan untuk alat penghemat bahan bakar, diantaranya metode booster, magnetik, elektrolisis, dan power arus. Alatalat
ini dapat meningkatkan performa mesin dan mengurangi konsumsi bahan bakar, tetapi menjadikan mesin over heating,
over vibration, over noise dan yang paling parah mengakibatkan mesin pecah. Sehingga penelitian ini ingin
mengembangkan pipa katalis HCS ganda yang disusun seri dengan memanfaatkan tekanan gas buang knalpot. Diharapkan
riset ini dapat menghemat bahan bakar diatas 65% untuk mobil kijang ekstra tahun 1998 tanpa mempengaruhi performa
mesin. Tujuan penelitian ini ingin mengembangkan desain pipa katalis HCS yang dapat menghemat bahan bakar diatas 65%
untuk mobil mobil kijang ekstra tahun 1998 tanpa mempengaruhi performa mesin, dan temperature mesin. Hasilnya setelah
dipasang pipa katalis HCS ganda pada mobil Kijang Grand Ekstra tahun 1988 waktu penghematan bahan bakar mencapai
62,22% dan penurunan temperatur mesin 15.23% pada pipa katalis HCS ganda dengan panjang 200 mm, volume tabung
pertamax 2000 ml, dan kecepatan putaran mesin 2000 rpm.
Kata Kunci: ganda, mobil, katalis, penghemat, pertamax

Full Text: PDF 438-443