Font Size: 

Kendaraan bermotor yang paling banyak digunakan di Indonesia adalah sepeda motor. Kendaraan ini menyumbang 74% dan
mobil penumpang 15%. Sepeda motor banyak dipakai karena praktis, lincah, cepat, dan hemat. Sepeda motor yang hemat
kaitanya bahan bakar irit. Banyak pabrikan sepeda motor yang mengeluarkan produk paling irit, tetapi mempengaruhi
performa daya mesin. Sepeda motor bahan bakar irit dipilih karena harga bahan bakar yang mahal. Harga bahan bakar jenis
premium Rp 6.450 Per lier, pertamax Rp 7.650 per liter, pertalite Rp. 7.100, dan pertamax plus Rp 8.600 per liter. Maka perlu
inovasi pembuatan alat untuk penghematan bahan bakar untuk menaikan kinerja daya mesin. Tujuan penelitian ini melanjutkan
penelitian sebelumnya pada kondisi pengujian sepeda motor 4 tak keadaan berjalan dengan desain pipa spiral katalis HCS
untuk hasil penghematan bahan bakar paling optimal, sehingga dapat dikomparasi dan dianalisisa penghematan bahan bakar
dan performa. Diharapkan riset ini dapat menghemat bahan bakar yang sama dalam kondisi pengujian tidak berjalan dan
kondisi berjalan yaitu 63-66% tanpa mempengaruhi performa daya mesin. Metode penelitian menggunakan variabel bebas
volume bahan bahan bakar pretamax pada tabung dan putaran mesin. Variabel terikat dengan menguji waktu performa mesin,
temperatur mesin, dan kebisingan mesin sepeda Motor Mega Pro 156.7 cc. Hasilnya desain pipa spiral katalis HCS panjang
600 cm, volume tabung pertamax 2000 ml dan putaran mesin 4500 rpm mampu menghemat bahan bakar mencapai 66,55%,
menurunkan temperatur mesin 21,34% dan kebisingan 9,45%.
Kata Kunci: katalis, motor, spiral, hydrocarbon crack system, daya